在我们使用液压千斤顶的过程中,会遇到变色的情况,出现这一情况的原因有哪些呢?接下来就跟着小编来了解一下吧,希望对您有所帮助。
实际上是液压千斤顶表面涂上了一层薄膜与颜色,而不是液压千斤顶本身。液压千斤顶是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。液压千斤顶是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。其结构轻巧坚固、灵活可靠,一人即可携带和操作。
液压系统存在高温现象,在工作中活塞杆在高温条件频繁和深冷环境接触;在维护周期,这种现象一般在刚刚改石油在几天内会出现活塞杆变色一般是液压油温度过高。
液压千斤顶的镀工艺,活塞由于温度控制不均匀引起在以后的工作中表面出现破裂,中电高倍数放大镜观察活塞杆表面可以看到不规则的裂缝在正常生理情况下,液压千斤顶会先成蓝色,紫色为颜色加深,成为一个黑色的。
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